《社論》北市垃圾桶之爭 增與不增的辯論

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近日台北市副市長李四川在臉書上表示，春節期間看到道路上出現機車騎士丟棄垃圾現象，也接到不少民眾陳情，針對「希望蔣市府能夠恢復消失的北市公共垃圾桶」作出回應，稱環保局會評估檢討，研擬評估增設行人垃圾桶數量。此議題一拋出，引發正反兩極意見，有民眾認為增設垃圾桶可解決丟垃圾的便利性，否則多數YouBike前方置物籃都被丟了雜物，增加垃圾桶便可減少此亂象，但也有人表示增加垃圾桶只會產生更多垃圾，生活環境只會變得更加髒亂，是否要增設公共垃圾桶，引起各界熱烈討論。

北市街頭最多曾設置近三千個公用垃圾桶，平均每一○七三位市民使用一個行人垃圾桶，前台北市長柯文哲在任內撤除大量行人垃圾桶，下修至一千八百餘座，除了考量市容因素，也是為了避免市民將家中垃圾拿到行人專用垃圾桶丟棄，藉以逃避使用付費專用垃圾袋。他表示垃圾桶多了，維護成本高也造成環保局壓力，另一方面，地方上湧現反對聲浪，文山區華興里長陳峙穎直言，沒公德心的人一直都存在，之前考試院公車站、景美國中對面公車站的垃圾桶，每天都是垃圾山，都是當時的惡夢，表態「反對垃圾桶重回街頭」。

對此，北市長蔣萬安說明，市府研考會二○二○年調查，有二十一％受訪者認為垃圾桶應全面撤除，但有七四％的民眾卻認為應繼續設置，而支持研議增設垃圾桶規劃的藍委洪孟楷表示，他去年在捷運站口旁的垃圾桶看到的垃圾，並不像居家垃圾，很多是吃剩順手丟掉的空便當，他推測是附近的行人垃圾需求量太大，兩個公用垃圾桶，實在無法滿足民眾隨手丟垃圾的需求，希望蔣市府能夠進行改善，較符合民意。

先撇除沒有公德心的民眾，會將家用垃圾投到公共垃圾桶，最大的可能原因便是「無法配合環保局垃圾收運時間」，如果不是住在有清潔代收服務的住處，現代人工作忙碌，要在特定時間內丟垃圾實在困難，雖然市府在二○一八年試辦二十四小時智慧垃圾機iTrash，只要靠悠遊卡就能丟一般垃圾、瓶罐甚至是廚餘，還能免使用專用垃圾袋，但是設點實在太少，目前只有在內湖區、松山區共五個據點且宣傳不夠，未來如果能普及廣設、開發相關App方便民眾搜尋設點位置並簡化使用流程，相信能有效減少家用垃圾出現在公共垃圾桶中的窘境。

至於沒有公德心或貪小便宜的民眾，除了加強宣導及教育外，最直接有感的做法便是增加監視系統和提高罰款，《後漢書·崔駰傳》：故嚴刑峻法，破奸軌之膽，使其心生警惕，勿因小失大。

解決垃圾問題，是每一座現代城市都會面臨到的資深市政議題，做好源頭減量與分類，讓整體垃圾減少，是市府長期的目標，至於在中短期的過程中，如何既能便民又能維持街道的整潔，就是考驗蔣市府團隊的規劃及執行能力，期許主導者拿出行政魄力來！