《社論》供應鏈受阻非全球經貿之福

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今年爆發美伊戰爭後，對全球經貿造成劇烈衝擊，不僅能源市場震盪，全球通膨與貨幣政策產生巨變，更包括製造等各產業運輪成本因而大幅上升，貿易布局也進一步分化重組，顯見供應鏈受阻，實非全球經貿之福。

美伊戰爭後，荷姆茲海峽封鎖，影響之大已快速浮現。戰事爆發後，能源市場震盪，油價飆升，原油價格一度飆破每桶一百二十美元，石油貿易商預估全球產量損失達十億桶。再談到航運封鎖，伊朗封鎖荷姆茲海峽，導致卡達等多國能源出口陷入不可抗力狀態，對於全球二成原油供應樞紐來說，其嚴重性可以想像。

全球通膨加劇影響力擴大，能源與燃油價格上漲帶動全球民生物價飆升，伊朗國內通膨率更突破五成，各國央行為因應輸入性通膨，也紛紛推遲原訂的降息計畫，甚至面臨滯脹風險。

產業與經濟巨變現象日益明顯，由於能源供應鏈中斷，製造業成本上升，德國等依賴能源的工業大國已下修今年經濟成長預估，對GDP預測更近腰斬。伊朗國內造成約二百萬人失業，基礎建設損毀嚴重，影響長期發展力。

勞動力的受損，貿易布局的重組，對產業供應鏈都是一大挑戰，而能源的轉向，已有部分國家如新加坡被迫大幅增加採購俄羅斯燃油，以彌補中東缺口。海事成本而言，全球航運保險費大幅增加，供應鏈風險上升，已影響全球貨物貿易的韌性與順暢。

封鎖海峽，對全球經貿影響極其深遠，且具毀滅性。全球供應鏈受阻，產業危機顯現，更有可能造成產業癱瘓而讓經濟損失。另外，海運航線的癱瘓與運費暴增，船舶被迫繞道將增加平均航程。物流將出現嚴重一艙難求，燃油消耗也將翻倍。學界更指出，若荷莫茲海峽封鎖情勢無法緩解，全球經濟將面臨重大衝擊，包括全球能源供應鏈系統癱瘓，導致油價飆升，引發全球通膨威脅與經濟增長下修，另將造成地緣政治權力結構的劇烈重組，台灣更可能需直接面對天然氣儲備不足，導致的限電風險。

台灣高度依賴能源進口，油價上漲對經濟具有連鎖反應，包括通膨壓力與生活成本。由於台灣約九成八能源仰賴進口，原油價格攀升會直接推升燃料費與電價成本，不僅增加交通運輸支出，更會透過生產供應鏈轉嫁至民生物資，導致通貨膨脹升溫，削弱民眾的購買力，產業競爭力更將受挫，影響之大，不可不慎。